원래 장소:
광동, 중국
브랜드 이름:
ORK
인증:
FDA,ROHS,ISO9001,TS16949
모델 번호:
사용자 지정
불소 고무는 방열 O 반지, 비행기 엔진을 위한 녹색 O 반지를 밀봉합니다
상품명:
ASTM D1418 지적: FKM
ASTM D2000/SAE 유형, 종류: HK
ORK 화합물 지적: VT
표준 색깔: 검정
묘사: 고열 저항을 걸출한 내화학성과 결합해서, 탄화불소 근거한 화합물은 보편적인 O 반지 물자를 위한 이상에 접근합니다.
중요한 용도: 비행기 엔진을 위한 물개. 자동 연료 처리 시스템을 위한 물개. 고열/낮게 압축 고정되는 신청. 넓은 화학 노출 상황. 단단한 진공 서비스.
온도 편차
표준 화합물: -13°에 +446°F
특별한 화합물: -40 +446°F에 °
경도 (아) 해안: 30에서 90.
특징: 높은 불소 급료는 높은 옥탄 및 산소로 처리한 연료 혼합에서 붇는 것을 고저항 제안합니다. 이것은 에타놀/메탄올에 의하여 혼합된 가솔린에 있는 우량한 성과를 줍니다. 기본적인 저항하는 급료는 새로운 전송 기름에서 찾아낸 아민에 근거한 기름 protectants에 개량한 저항을 제안합니다. 더구나, 더 높은 온도 서비스를 위한 증기에 개량된 저항하는. 저온 기초는 -40°F.에 성과를 개량할 수 있습니다.
제안되는 새로운 중합체는 내화학성 및 저온 성과를 개량했습니다.
FKM® Extreme™ ETP는 -76°에 -40°F 그리고 취성의 TR를 가진 온도 성과를 가진 Kalrez™로 유사한 화학 겸용성을 제안합니다 (10).
제한: 탄화불소 (FKM®s)는 케톤에 노출을 위해, 아민, 저분자 무게 에스테르 및 에테르, 니트로 탄화수소, 뜨거운 불화 수소 chlorosulfonic 산, 또는 Skydrol® 액체 추천되지 않습니다. 그들은 또한 좋은 저온 융통성을 요구하는 상황을 위해 추천되지 않습니다.
| V7501 화합물 | |||
| ASTM D2000 M2HK 710 A1-10 B37 B38 EO78 EF31 F13 Z=Hardness 75±5 | |||
| 치료를 누르십시오 | |||
| 장: 5min 175℃ | |||
| 단추: 10 최소한도 175℃ | |||
| 본래 재산 | 명세 | 시험 결과 | |
| 경도 해안 A | 75°±5 | 73 | |
| 장력 강도, MPA, 분 | 10 | 10.9 | |
| 궁극적인 신장, %, 분 | 150 | 213 | |
| 특정한 중력 (g/cm3) | 1.85+/-0.08 | 1.87 | |
| 250℃ (A1-10)에 열저항 70 H. | |||
| 경도, 점에서 변화하십시오 | +10 | +5 | |
| TENSILES 힘, %에서 변화하십시오 | -25 | +26 | |
| 궁극적인 신장, MAX %에서 변화하십시오 | -25 | -18 | |
| 압축 세트, MAX, 175℃ (B37)에 22H | 50 | 21.5 | |
| 압축 세트, MAX, 200℃ (B38)에 22H | 50 | 28.3 | |
| 유동성 저항 FUEL.101. 200℃ (EO78)에 70H | |||
| 경도, 점에서 변화하십시오 | -15~+5 | -13 | |
| TENSILES 힘, MAX %에서 변화하십시오 | -40 | -20.7 | |
| 궁극적인 신장, MAX %에서 변화하십시오 | -20 | -8.3 | |
| 양 %에 있는 변화 | 0~+15 | +10.5 | |
| 유동성 저항 연료 C, 23℃ (EF31)에 70H | |||
| 경도, 점에서 변화하십시오 | ±5 | -4 | |
| TENSILES 힘, MAX %에서 변화하십시오 | -25 | -20.2 | |
| 궁극적인 신장, MAX %에서 변화하십시오 | -20 | -18.6 | |
| 양 %에 있는 변화 | 0~+10 | +5 | |
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